După ce finalul anului 2023 a adus o premieră, compania chineză BYD depășind vânzările VW, pe piața locală, în luna ianuarie lucrurile s-au întors în favoarea companiei germane, care a ocupat din nou locul 1.
Vânzările de automobile din China au înregistrat anul trecut o creștere mică, dar importantă, după ce prima parte a anului adusese rezultate de vânzări incerte. Vânzările de mașini electrice au crescut accelerat în ultimele luni, majorând avansul față de piețele occidentale.
Balanța comercială pe segmentul de automobile între Uniunea Europeană și China este una dezechilibrată, din punct de vedere al raportului vehicule/valoare, conform datelor publicate de ACEA. Importurile de mașini chinezești în Europa s-au apropiat de 10 miliarde de euro, în 2022.
Piața auto din China continuă să dea bătăi de cap constructorilor auto, din cauza scăderilor înregistrate în ultimele luni. În iulie, vânzările au scăzut pentru a doua lună consecutivă.
Vânzările de autoturisme din China au încetinit în luna a șasea a acestui an, comparativ cu luna similară din 2022, potrivit datelor preliminare publicate de Asociația Constructorilor de Autoturisme din China. Față de luna anterioară, piața a crescut cu aproape 10 procente.
Piața auto din China a crescut pentru a treia lună consecutivă, readucând speranța producătorilor auto, în special a celor europeni, afectați de scăderile repetate de până acum.
Vânzările de autoturisme din China au continuat să crească și în septembrie și confirmă revenirea rapidă a acestei piețe după ieșirea din lockdown-ul impus de autorități în prima jumătate a acestui an.
La scurt timp după traversearea valului de Covid care a condus la închideri ale activităților în anumite zone ale Chinei, urmată de creșteri importante ale vânzărilor în iulie, cea mai mare piață auto din lume estimează că vânzările de autoturisme electrice din acest an vor fi mai mari decât prognozele inițiale și vor atinge un nou record.
Piața auto din China a înregistrat prima lună de creștere, după carantina impusă de autorități la începutul anului, situație care a condus la scăderi accelerate ale vânzărilor.
Vânzările de automobile din China au însumat doar jumătate din cele înregistrate în urmă cu un an, când se înregistra deja un nivel scăzut din cauza crizei de semiconductori, marcând cel mai mare declin de la izbucnirea pandemiei, în 2020.
Vânzările auto pe piața chineză au urcat cu 29,5% în ianuarie, a zecea lună de creștere consecutivă, pe fondul redresării după criza provocată de pandemia de coronavirus (Covid-19), transmit Xinhua și Reuters.
Piața auto din China își revine cu o viteză mai mare decât anticipaseră specialiștii, în luna iulie fiind raportat un avans de 16%, a patra lună consecutivă de creștere.
Europa a depășit pentru prima dată China la numărul de vehicule electrice înmatriculate, potrivit unor date colectate de analiști din cele mai mari piețe din Europa.
Piața auto chineză - cea mai mare din lume - a înregistrat în mai o scădere a vânzărilor de 16,4%, aceasta fiind a 11-a lună consecutivă de declin, după un recul de 14,6% în aprilie, arată datele publicate miercuri de Asociația Producătorilor Auto din China (CAAM).
Volkswagen a anunțat cifrele de vânzări pentru noiembrie, cu un declin de 5 procente, în condițiile în care în Europa compania a reușit să încheie luna pe plus. Șefii VW dau vina pe războiul tarifelor, care a generat scăderi și în SUA, și în China.